The Definitive Guide to gear tak boleh masuk
The Definitive Guide to gear tak boleh masuk
Blog Article
Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.
Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.
Penggunaan minyak transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kenderaan boleh menjejaskan prestasi transmisi dan menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Sentiasa rujuk manual kenderaan untuk memastikan minyak yang digunakan adalah tepat.
Anda tidak perlu paksa diri untuk percayakan kata-kata kami, biarlah four hundred koleksi testimoni kami yang meyakinkan anda bagaimana gearbox therapy telah berjaya merawat ramai pengguna yang mengalami masalah ini.
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Incredibly hot”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.
kadang2 lampu enjin menyala tapi bila matikan dan start balik dia hilang.yang pelik bawak laju Alright takda msalah tapi bila nak memotong takn pedal minyak kuat jadi tersentap jerking
Jangan biarkan gearbox menjadi terlalu panas, terutama semasa memandu jarak jauh atau di kawasan berbukit.
Saluran paip sebenarnya perlu diisi dengan minyak klac, tetapi dalam keadaan tertentu akan ada peredaran udara yang tidak keluar dengan stabil di saluran paip.
Tukar pace sensor pada gearbox tersebut dahulu,minyak gear juga harus ditukar jika belum ditukar.Kos tukar speed sensor sekitar rm200
Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.
Saluran paip induk klac bertanggungjawab menyampaikan pelincir atau minyak untuk menyambungkan tekanan dari pedal klac ke bahagian induk klac.
ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh dari web ini seal getah dalaman gearbox sudah keras.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Meskipun begitu, dalam sesetengah keadaan, enjin kereta berbau hangit boleh berlaku disebabkan masalah-masalah lain seperti plastik atau teras pemanas yang mencair, bendalir antibeku yang menitik dalam ruang enjin.